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ヴェゼルと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
5140 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 消耗部品交換タイヤ&バッテリー オートエ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    298.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・マルチビューカメラ・ブラインドスポットモニター・ワイヤレス充電・ETC2.0・9型ナビ・TV・Bluetooth・AppleCarPlay・ホンダセンシング・パワーバックドア・シートヒーター

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダ認定中古車・1年保証・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルコン・前後ドラレコ・8インチナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ・シートヒーター・LEDヘッドライト・16インチAW・ルーフレール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ/Bカメラ/無限エアロ/アダプティブクルーズコントロール/前後コーナーセンサー/衝突被害軽減システム/BSM/レーンキープアシスト

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/ETC2.0/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング  アダプティブクルコン ハンドル&シートヒーター 電動リアゲート LEDランプ シーケンシャルターンランプ パーキングセンサー BSM USBジャック 純正18AW バックカメラ有

    本体価格
    348万円

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    109.9万円

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    89万円

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    本体価格
    218万円

関東
1438
240.4万円
関西
634
248万円
東海
772
257.5万円
北海道
248
231.9万円
九州
721
241.1万円
東北
454
226.4万円
北陸・甲信越
372
250.1万円
中国
289
241.1万円
四国
212
239.9万円
地域別台数
関東
5
125.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ヴェゼルと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
227.9万円396.9万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496 排気量(cc) 1997~4394
106~118 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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