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ヴェゼルとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  ドゥビル
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 障害

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純ディスプレイA Bカメラ ETC LED

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 革シー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 車検整備 全周囲モニター フルセグTV Bluetooth シートヒーター 電動リアゲート 純正AW ドライブレコーダー ETC アダクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/ホンダコネクトディスプレイ/フルセグTV/ETC2.0/バックカメラ/ACC/BSM/オートブレーキホールド/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ハンズフリーバックドア

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ブラインドスポット  ワンオーナー ワイヤレス充電 電動リアゲート 本革ステアリング シートヒーター ステアリングヒーター 後席充電USB 純正18インチAW

    本体価格
    281.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8型ナビ バックカメラ LED ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター 電動サイドブレーキ ブレーキホールド 革巻きステアリング パドルシフト フロントデアイサー 自動防眩ミラー 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング エアロ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 革シート メモリー機能付パワーシート アダプティブクルコン レーンアシスト Bluetooth LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV ETC2.0 BSM シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 オートハイビーム コーナーセンサー レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    333.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング/純正9インチコネクトナビ/前後ドラレコ/パドルシフト/障害物センサー/コードレス充電/サイドカーテンSRS/ACC/ETC2.0/USB/LEDフォグ/オートハイビーム/フルセグTV

    本体価格
    272.6万円

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    本体価格
    95万円

関東
1418
239.3万円
関西
624
247.9万円
東海
772
253.5万円
北海道
247
228.6万円
九州
741
241.6万円
東北
450
223.2万円
北陸・甲信越
374
250.6万円
中国
300
240.5万円
四国
222
241.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ヴェゼルとドゥビルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  ドゥビル
227.9万円396.9万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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