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ヴェゼルとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとドゥビルの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  ドゥビル
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
5766 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ユーザー買取 1オーナー 禁煙 ハーフレザー 9型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー2個 プッシュスタート コーナーセンサー 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ カロッツェリアナビ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC クルーズコントロール パドルシフト オートブレーキホールド LEDライト 純正16AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 スマートキー バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッド シートヒーター 電動リアゲート 電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ 前席シートヒーター 純正アルミホイール ステアリグスイッチ オートライ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X メモリーナビ リアカメラ ETC アルミホ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー 純正AWホイール クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

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    258万円

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    95万円

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    118万円

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    95万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    230万円

関東
1526
237.4万円
関西
701
252万円
東海
934
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
512
220万円
北陸・甲信越
416
245.5万円
中国
311
236.9万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ヴェゼルとドゥビルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  ドゥビル
227.9万円396.9万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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