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ヴェゼルとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとドゥビルの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  ドゥビル
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 展示車 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証Bluetooth対応8インチナビ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレーフルセグTV 前後ドライブレコーダー フロントシートヒーター ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート ETC2.0 M/Tモード ワイヤレス充電 前後パーキングセンサー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC スマートキー シートヒーター オートライト ハーフレザーシート 純正メモリーナビ CD Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング/

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 2年保証 HondaCONNECTディスプレー+ETC2.0 全方位カメラ ブラインドスポットインフォメーション HondaSENSING 前後ドラレコ 運転席&助手席シートヒーター 18インチアルミ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD OP10年保証対象車 純正8インチナビ ハー

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フォグライト 純正17インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

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    230万円

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    88万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    99万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    86万円

関東
1530
241万円
関西
629
253.1万円
東海
803
261.2万円
北海道
241
231.8万円
九州
719
243.1万円
東北
438
227.9万円
北陸・甲信越
358
248.8万円
中国
285
246.2万円
四国
212
246.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ヴェゼルとドゥビルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  ドゥビル
227.9万円396.9万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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