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ヴェゼルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクロスファイアの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   クライスラー  クロスファイア
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
5717 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    323.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ETC ナビ フルセグ Bluetooth アルミ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル E:HEV Z 

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正前後ドラレコ メモリーナビ リアカメ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/純レザー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 記録簿13枚 保証書 取説 D車 右H 禁煙車

    本体価格
    119万円

関東
1540
214.2万円
関西
738
241.6万円
東海
848
229.2万円
北海道
244
206.7万円
九州
875
209.3万円
東北
553
208.7万円
北陸・甲信越
421
229.6万円
中国
317
213.6万円
四国
181
223.7万円
地域別台数
関東
3
74.6万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ヴェゼルとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   クライスラー  クロスファイア
227.9万円377.6万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496 排気量(cc) 3199
106~118 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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