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ヴェゼルとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ケータハム  セブン160
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 528万円688万円
セブン160の相場表を見る
5921 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方プレミアムオーディオ BSM

    本体価格
    322.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正16インチアルミホイール フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・ド

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ワンオーナー 専用スポーツシート サイドエアバッグ LEDヘッドライト LEDフォグ 8インチプレミアムインターナビ CD DVD Bluetooth フロントドラレコ 専用サスペンション

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビゲーション・ドラレコ前後装着車

    本体価格
    279.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/前後ドラレコ/ワイヤレス充電器

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC車載器 フルLEDヘッドライト&フォグライト HondaSENSING 18インチアルミホイール ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    277万円

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    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン160 S 5速MT ドライカーボンフェンダー

    本体価格
    688万円

関東
1505
235.9万円
関西
731
255万円
東海
994
257.2万円
北海道
291
236.7万円
九州
887
236.6万円
東北
516
216.8万円
北陸・甲信越
446
248.7万円
中国
312
237.5万円
四国
239
247.3万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
2
742.5万円
東海
1
528万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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ヴェゼルとセブン160のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ケータハム  セブン160
227.9万円396.9万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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