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ヴェゼルとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  エッセ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 5.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
5762 中古車掲載台数 339
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X HondaSENSING 純正ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザー パドルシフト ルーフレール 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト TV

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ユーザー買取車 純正9インチコネクトナビ フルセグ地デジ バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート 禁煙車 ETC

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ワンオーナー 4WD ナビ エンスタ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正9インチコネクトナビ タイヤ新品交換 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション ワイヤレス充電器 マルチビューカメラ F左右シートヒーター 電動リヤゲート ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING スマートキー シートヒーター ACC ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    330.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/純正18インチAW

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    13.7万円

関東
1668
242万円
関西
643
254.2万円
東海
961
257万円
北海道
251
235.6万円
九州
807
247.3万円
東北
489
224.1万円
北陸・甲信越
425
248万円
中国
296
241.7万円
四国
222
250.1万円
地域別台数
関東
90
35.2万円
関西
74
30.9万円
東海
39
29.2万円
北海道
12
21.8万円
九州
55
28.1万円
東北
12
32.9万円
北陸・甲信越
16
28.2万円
中国
26
30万円
四国
15
24.6万円

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ヴェゼルとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  エッセ
227.9万円396.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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