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ヴェゼルとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
5204 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    276.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/FRドラレコ/LEDオート/アダプティブクルーズコントロール/CN-RE050D/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/コンビシート/スマートキー2個/

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    260万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    321.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC2.0 アダプティブクルーズ 禁煙車 Bluetooth再生 LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    339.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD LEDヘッドライト・フロントホグランプ・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングスイッチ・レーンキープアシスト・Bカメラ・シートヒーター・ハーフレザーシート・プッシュスタート

    本体価格
    160万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ HondaSENSING 禁煙 当社試乗車 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB フロアマット ワイヤレス充電 整備記録簿

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/ホンダセンシング/バックカメラ/電動バックドア/ハーフレザー/ステアヒーター/シートヒーター/純正ナビ/純正ドラレコ/ビルトインETC/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    248.3万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス/電格ミラー/ミニライトAW

    本体価格
    41.8万円

関東
1491
241.5万円
関西
645
253万円
東海
780
257.2万円
北海道
240
230.3万円
九州
725
241.8万円
東北
450
228万円
北陸・甲信越
365
248.6万円
中国
296
244.9万円
四国
212
244.5万円
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ヴェゼルとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミラジーノ1000
227.9万円396.9万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496 排気量(cc) 989
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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