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ヴェゼルとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  シャレード
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
5221 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ フルセグ シートヒーター ドアバイザー  ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 本革巻きステアリング U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ディスプレイ マルチビューカメラ プレミアムオーディオ  AppleCarPlay/AndroidAuto対応 ETC2.0 シートヒーター アダプティブドライビングビーム パワーゲート 後退出庫サポート ワイヤレス充電

    本体価格
    344.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD オートエアコン/プラズマクラスター技術搭

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ ETC2.0 パワーバックドア パドルシフト シートヒーター(前席) Bluetooth再生 ハーフレザーシート ホンダセンシング アダプティブクルーズ

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドライブレコーダー ETC20 バックカメラ

    本体価格
    335.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z インターナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    122.6万円

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    69万円

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    128万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

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    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

関東
1430
238.5万円
関西
622
247.5万円
東海
786
252.4万円
北海道
251
227.8万円
九州
738
240万円
東北
462
225.1万円
北陸・甲信越
384
250万円
中国
311
240.3万円
四国
237
240.6万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ヴェゼルとシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  シャレード
227.9万円396.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1496 排気量(cc) 1295~1589
106~118 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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