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ヴェゼルとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コペンクーペ
VS
51.9万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 239万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ナビ Honda CONNECTデ

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー純正ナビ前後ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ(車線認識)クルーズコントロール2年保証

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    306.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 衝突被害軽減システム 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 寒冷地 純正9型ナビ フルセグ BT DVD バックカメラ ドラレコ ETC 前席シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減システム コーナーセンサー エンジンスターター スペアキー有 LED

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車9型ナビ360°カメラETC2.0

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 中古車保証2年付き MOMO製革巻ステアリング BBS製アルミホイール フロントスーパーLSD SDナビゲーション フルセグTV ETC Bluetooth USB入力 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    242.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

関東
1439
240.3万円
関西
636
249.1万円
東海
770
254.7万円
北海道
257
230.4万円
九州
738
241万円
東北
449
225.5万円
北陸・甲信越
385
250.6万円
中国
288
239.9万円
四国
225
241.2万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
1
315万円
東海
1
242.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コペンクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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