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ヴェゼルとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コペンクーペ
VS
285円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 98万円278.9万円
コペンクーペの相場表を見る
5864 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター前席・ビルトインETC・スマートキー2個・LEDヘッドライト・LEDフォグ・あんしんパッケージ・コンフォートパッケージ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ・バックモニター・Bluetooth対応・ETC装備 サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車・ホンダセンシング・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・ヒルディセントコントロール・前後クリアランスソナー・電動パーキングブレーキ・ウィンカーミラー・電動格納ミラー

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9インチメモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC2.0 前後ドライブレコーダー 電子パーキング パドルシフト 無限グリル フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ エンジンスターター シートヒーター Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/シートヒーター/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/Bluetooth/クルーズコントロール/純正アルミホイール/純正フロアマット/パドルシフト/ルーフレール/ハーフレザーシート/USB/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ BTA リアカメラ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミAAC

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 新品マット フロントリアロアガーニッシュ ブラインドスポットモニター LEDシーケンシャルターンシグナルランプ ハンズフリーアクセス電動リアゲート 純正ナビ ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    210万円

関東
1507
247.3万円
関西
622
262.8万円
東海
991
265.2万円
北海道
287
217.6万円
九州
918
248.8万円
東北
551
223万円
北陸・甲信越
440
253.8万円
中国
338
235.8万円
四国
210
261.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
278.9万円
東海
1
255万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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ヴェゼルとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  コペンクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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