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ヴェゼルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   デイムラー  デイムラー
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
5165 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD/走行36.965km/後期型/夏・冬タイヤ付/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/レーダークルーズ/衝突被害軽減/ハーフレザーシート/シートヒーター/社外エンジンスターター/ETC/禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正9型ナビ 温シート Bカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ダウンヒルアシスト 追従走行 MTモード付AT 衝突軽減 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD 電動シート シートヒーター シートメモリー昨日 パドルシフト 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロールシステム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ヴェゼル ハイブリッドZ 社外SDナビ(CD/DVD/BT/AM/FM)/バックカメラ/フルセグテレビ/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    106.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ

    本体価格
    288万円

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関東
1521
240.9万円
関西
633
253.1万円
東海
789
261.1万円
北海道
236
230.3万円
九州
707
243万円
東北
434
227.5万円
北陸・甲信越
349
249.5万円
中国
284
245.5万円
四国
212
247.6万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

ヴェゼルの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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ヴェゼルとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   デイムラー  デイムラー
227.9万円396.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 4196
106~118 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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