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ヴェゼルとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フィアット  パンダ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 172
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    273.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純ナビ フルセグTV Bカメラ Bt ETC2.0

    本体価格
    293.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4輪駆動 親水/ヒーテッドドアミラー 熱線

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z フルセグ ETC シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ モニター

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 8型純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ ETC TVキット シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・フルセグ・全方位・LED・ホンダセンシング・ハーフレザー

    本体価格
    280.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 BSM シートヒーター(前席) パワーバックドア パドルシフト Bluetooth再生 フルセグTV ホンダセンシング アダプティブクルーズ

    本体価格
    323.6万円

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    88万円

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    169万円

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    本体価格
    158万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレスキー 純正AW ETC

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット パンダ イージー ユーザー買取車 ETC 純正15インチAW ルーフレール 外付ナビ

    本体価格
    58.8万円

関東
1527
241.1万円
関西
631
253.1万円
東海
799
261.7万円
北海道
240
230.7万円
九州
715
242.7万円
東北
433
227.6万円
北陸・甲信越
354
248.6万円
中国
285
245.5万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
65
107.9万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
90.8万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円

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ヴェゼルとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フィアット  パンダ
227.9万円396.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496 排気量(cc) 875
106~118 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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