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ヴェゼルとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとグランデプントの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フィアット  グランデプント
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付き シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    301.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ・Bluetooth・ホンダコネクト・サンルーフ・障害物センサー・シートヒーター・オートハイビーム・パドルシフト・ワンオーナー

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    315.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートライト シートヒーター CD・DVD再生 HDMI接続 純正18インチアルミホイール オートブレーキホールド

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    268.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 両側シートヒーター Wエアコン ETC TV Bluetooth接続  電動格納ミラー 電動パーキング ブレーキホールド フォグランプ ルーフレール クルーズコントロール ドライブレコーダー 信用回復ローン

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 禁煙車/前後ドラレコ/エンジンスターター/バックカメラ/レーダークルコン/シートヒーター/ワイパーデアイサー/サイドミラーヒーター/レーダークルコン/社外レーダー/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
1523
241.1万円
関西
631
253.2万円
東海
789
261.2万円
北海道
237
230.6万円
九州
708
243万円
東北
436
227.4万円
北陸・甲信越
348
249.4万円
中国
284
245.5万円
四国
213
247.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとグランデプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フィアット  グランデプント
227.9万円396.9万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1496 排気量(cc) 1368
106~118 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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