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ヴェゼルとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  スペクトロン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 128万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ リアカメラ LEDライト スマートキ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/純正9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/純正18インチアルミホイール/Bluetooth

    本体価格
    292.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ 衝突回避支援ブレーキ機能 スマキ Pトランク フルオートエアコン エアバッグ 両席エアバック Rカメ パワーウィンドウ LEDランプ ソナー クルーズC ナビ&TV

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正エアロ メーカー9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング BSM アダプティブクルーズ シートヒーター 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフレザー コーナーセンサー LED 純正18インチアルミ

    本体価格
    338.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム LEDフォグ ドアバイザー

    本体価格
    186.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETCHonda

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    268.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ハイブリッドZ ナビ ドラレコ E

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    273.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    128万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
1419
239.6万円
関西
625
248.3万円
東海
776
254.1万円
北海道
249
229万円
九州
742
241.8万円
東北
450
223.5万円
北陸・甲信越
378
250.5万円
中国
301
240.7万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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ヴェゼルとスペクトロンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  スペクトロン
227.9万円396.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
106~118 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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