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ヴェゼルとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックフェリオ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
6008 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ Bカメラ ステアリングヒータ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ド

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ハイブリッド 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー  CVT

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング ABS フルセグ CD/DV再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Bカメラ ETC 置くだけ充電 暖シート

    本体価格
    339.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ワイヤレス充電 ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター パワーバックドア フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール

    本体価格
    334.7万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型

    本体価格
    92.5万円

関東
1529
237万円
関西
743
255.6万円
東海
995
255.7万円
北海道
300
234.3万円
九州
900
236.8万円
東北
535
216.7万円
北陸・甲信越
453
248万円
中国
309
238.9万円
四国
244
248.2万円
地域別台数
関東
22
121.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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ヴェゼルとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックフェリオ
227.9万円396.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
106~118 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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