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ヴェゼルとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アスコット
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 パノラマルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ ホンダセンシング ETC 合皮コンビシート シートヒーター レーダークルーズ 電動リアゲート 純正18インチアルミ デュアルエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正アルミホイール ワイヤレス充電 いまコレ+新品フロアマット付き 電動リアゲート シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラシステム ナビ装着用スペシャルパッケージ ブラインドスポットインフォメーション LEDライト オートライト ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    269.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 デュアルエアコン

    本体価格
    280.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ・純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/HDMI/USB)・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・先行車発進告知・路外逸脱抑制システム・レーンキープアシスト・リアクティブフォースペダル

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 雹害車 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルコン シートヒーター 18インチアルミホイール パワーゲート

    本体価格
    210万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    159.2万円

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    59万円

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    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

関東
1490
241.4万円
関西
643
253万円
東海
777
257万円
北海道
241
230.6万円
九州
724
241.7万円
東北
452
228.2万円
北陸・甲信越
366
248.9万円
中国
294
244.7万円
四国
210
244.1万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ヴェゼルとアスコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  アスコット
227.9万円396.9万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1496 排気量(cc) 1996~2451
106~118 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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