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ヴェゼルとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シティ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグ バックカメラ 前席シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ オートハイビーム 前方ドラレコ ETC LEDライト・フォグ

    本体価格
    288.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Honda SENSING・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 最長5年保証 1オ-ナ- 禁煙 ドラレコ 純正ナビ フルセグ Rカメラ BTaudio ETC2.0 LEDライト アルミ サイドエアバッグ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール BSM 衝突軽減 レーンキープ オートハイビーム ワイヤレス充電 シート/ステアリングヒーター ETC2.0  禁煙車

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング ナビ ドラレコ メモリーシート

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ認定中古車ワンオーナー/前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/スマートキー/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    184.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

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  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

関東
1490
241.4万円
関西
643
253万円
東海
777
257万円
北海道
241
230.6万円
九州
724
241.7万円
東北
452
228.2万円
北陸・甲信越
366
248.9万円
中国
294
244.7万円
四国
210
244.1万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
114.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シティ
227.9万円396.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1496 排気量(cc) 1237~1296
106~118 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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