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ヴェゼルとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  ストリート
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
6127 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 純正前後ドラレコ・純正ナビ・リヤカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    352.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチディスプレー Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビドラレコシートヒーター

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ディーラー保証 ナビ シートヒーター Bl

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 社外ナビ Fグリル ブラックエンブレム

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワイド保証1年付き

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

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    20万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

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    88万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ・両側スライドドア

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

関東
1599
217.3万円
関西
840
241.6万円
東海
923
232.3万円
北海道
267
209.8万円
九州
943
213.6万円
東北
601
209.5万円
北陸・甲信越
422
231.8万円
中国
306
215.7万円
四国
226
226万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
2
62.5万円
東海
3
42万円
北海道
1
45万円
九州
5
45.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
72.9万円
四国
3
60万円

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ヴェゼルとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  ストリート
227.9万円377.6万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496 排気量(cc) 656
106~118 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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