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ヴェゼルとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピアッツァネロの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ バックモニター フルセグ Bluetooth ガラスルーフ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト ドラレコ前後 純正18インチAW

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・メモリナビ・マルチビューカメラ・純

    本体価格
    284.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグT

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後純正ドライブレコーダー 純正メモリーナビ ブラインドスポットインフォメーション ワイヤレス充電器 電動リアゲート 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    218万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    249.9万円

関東
1530
241万円
関西
629
253.1万円
東海
803
261.2万円
北海道
241
231.8万円
九州
719
243.1万円
東北
438
227.9万円
北陸・甲信越
358
248.8万円
中国
285
246.2万円
四国
212
246.9万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ヴェゼルとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   いすゞ  ピアッツァネロ
227.9万円396.9万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496 排気量(cc) 1809
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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