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ヴェゼルとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
5244 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング インターナビ シートヒーター LEDオート

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 前後ドラレコ パワーテール ブラインドスポット 後退出庫サポート シートヒーター 渋滞追従クルーズ 車線維持支援 オートハイビーム 電子パーキング 純正18AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    281.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z モデューロスポイラー 純ナビ フルセグTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター スマートキー フロアマット ドアバイザー ECON ルーフレール 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル ダブルバイビー 純正ナビ Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    202.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC Bluetooth USB LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットなし

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正18インチAW/前席シートヒーター/レーダークルコン/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 走行18.805km ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ F/Rドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 新車保証付

    本体価格
    309.7万円

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    798万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1444
238万円
関西
627
247.2万円
東海
787
251.8万円
北海道
251
227.7万円
九州
737
240.2万円
東北
458
224.5万円
北陸・甲信越
392
248.8万円
中国
312
239.8万円
四国
236
240.4万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  XJコンバーチブル
227.9万円396.9万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1496 排気量(cc) 3980~5992
106~118 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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