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ヴェゼルとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Iペイス
VS
16万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 238万円698万円
Iペイスの相場表を見る
5463 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オーナー 禁煙 純正コネクトディスプレイナビ 前後ドラレコ ETC2.0 フルセグ USB BT 純正AW Rカメラ フォグライト  衝突軽減ブレーキ 誤発信抑制 前後障害物センサ 渋滞追従

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド ライト フォグライト パワーテールゲート ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチナビ ETC 無限エアロ ワンオーナー

    本体価格
    341.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正エアロ/純正9インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/シートヒーター/パドルシフト/電動リヤゲート/ETC

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイ TV Btオーディオ ナビ クルコン シートヒーター ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト ETC2.0 パワーバックドア 非接触充電

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動リアゲート シートヒーター ハーフレザー クリアランスソナー LEDヘッド ダウンヒルアシスト 車線逸脱警報 オートハイビーム スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Honda CONNECT 9型ナビ・純正ドラレコ・純

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ TV USBジャック スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    315万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD /パノラミックルーフ/LEDヘッド/20AW/本革/マルチ

    本体価格
    238万円

関東
1493
237.5万円
関西
654
248万円
東海
837
246万円
北海道
260
230.5万円
九州
766
234.7万円
東北
470
223.1万円
北陸・甲信越
415
245.3万円
中国
323
235.2万円
四国
245
243.1万円
地域別台数
関東
8
327.3万円
関西
2
468万円
東海
4
302.2万円
北海道
0
---
九州
2
375.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとIペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Iペイス
227.9万円396.9万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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