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ヴェゼルとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ファミリアセダン
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 46.9万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
6088 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビュー BSM 後退出庫サポート

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 純正ナビ フルセグ Bluetooth carplay ビルトインETC2.0 パワーバックドア 前後クリアランスソナー アダクティブクルーズコントロール オートブレーキホールド

    本体価格
    376万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    266万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ マルチビュー ETC2.0 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS  リアクーラー アダプティブクルコン

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 パノラマルーフ 全方位ナビ フルセグTV BT対応 USB AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア 純正AW 10スピーカー

    本体価格
    397.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/シートH

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビューカメラ付き

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクト9インチナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位M ETC2.0 ハーフレザーS シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー パーキングセンサー ワイヤレス充電 BSI

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    295.5万円

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  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
1552
237.1万円
関西
751
255.4万円
東海
1006
255.6万円
北海道
305
234.6万円
九州
910
235.9万円
東北
540
216.7万円
北陸・甲信越
457
248.8万円
中国
320
239.7万円
四国
247
249.1万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ヴェゼルとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ファミリアセダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1496 排気量(cc) 1323~1998
106~118 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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