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ヴェゼルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スマート  フォーツークーペ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
5208 中古車掲載台数 158
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 レーダークル-ズ LEDヘッド

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD Mナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaCONNECTディスプレー Bカメラ 前後

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z sports style

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 未使用 ホンダセンシング レーダークルコン

    本体価格
    283.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ/TV/後カメラ/クルコン/温シート/ETC

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 

    本体価格
    321.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 追従走行 LED

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレイ ホン

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    29.9万円

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    60万円

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    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ /ナビ/TV/ETC/ビルシュタインサス

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック 限定車 9インチナビTV Bカメラ ガラスR

    本体価格
    195万円

関東
1347
211万円
関西
635
235.4万円
東海
826
226万円
北海道
213
208.7万円
九州
814
216.8万円
東北
489
201.3万円
北陸・甲信越
392
225.9万円
中国
302
206.9万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
45
100.1万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
15
73.5万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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ヴェゼルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スマート  フォーツークーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
106~118 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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