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プレミオとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとヴェゼルの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ホンダ  ヴェゼル
VS
49.5万円304.5万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 285円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5949
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/CDチューナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD ETC・バックモニター付き

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G フルセグメモリナビ DVD再生機能 CD バックモニター

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・CDチェンジャー・オートライト・フォグランプ・オートエアコン・電格ミラー・パワーウィンドウ・シガーソケット

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ リミテッド ワンオーナー/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ スズキ認定中古車 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ナビ/ワンセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X ワンオーナー 夏・冬タイヤ付 スマートキー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9インチコネクトナビ ドラレコ 減速セレクター ETC

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    151.5万円

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    本体価格
    257万円

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    本体価格
    176.4万円

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    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正コネクトナビ フルセグ ブルートゥース スマホ連携 マルチカメラ ETC2.0 LEDオートライト シートヒーター アダクティブクルーズ ブラインドスポットM パワーテールゲート

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ フルセグ リアカメラ 純正前後ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 車検整備付き/1オーナー/ETC2.0/純正ドラレコ/ブラインドスポット/禁煙車/純正ナビ

    本体価格
    253.8万円

関東
10
158.2万円
関西
5
161.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
5
81.7万円
九州
3
165.1万円
東北
3
147.4万円
北陸・甲信越
3
60.1万円
中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1543
246.5万円
関西
628
262.3万円
東海
1014
265.1万円
北海道
288
217.5万円
九州
927
249万円
東北
556
222.8万円
北陸・甲信越
447
254.3万円
中国
337
236.2万円
四国
209
260万円

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プレミオとヴェゼルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ホンダ  ヴェゼル
169.1万円294万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1496~1986 排気量(cc) 1496
109~158 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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