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ヴェゼルとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
5782 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減装置搭載 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ETC 障害物センサー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Bluetooth対応ナビ/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/ホンダセンシング/ワンオーナー/クルーズコントロール/ETC/LED/USB接続/夏冬タイヤ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング SD10型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    175.2万円

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    応談

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    本体価格
    299万円

関東
1530
237.3万円
関西
706
251.5万円
東海
939
250.8万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.7万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
245.8万円
中国
311
236.9万円
四国
260
244.1万円
地域別台数
関東
6
317.4万円
関西
1
247.7万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとCLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  CLクラス
227.9万円396.9万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1496 排気量(cc) 4663~5513
106~118 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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