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ヴェゼルとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 225万円628万円
EQAの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 138
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ・リラカメラ・ETC・LEDヘッドライト/

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ HondaCONNECT対応ナビ VXU-245VZi装着車

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイールエンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 9インチ純正SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/Bカメラ アップルカープレイ アーバンスタイルグリル LEDヘッドランプ ETC2.0 ステリモ レーダークルーズ 電動パーキング ワイヤレス充電器

    本体価格
    314万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全方位 純正ナビ TV ホンダセンシング パワーバックドア ドラレコ ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ USB ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 HDDナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッド ドラレコ スマートキー ETC クルコン ハーフレザー オートライト デュアルオートエアコン 17インチアルミ フルセグ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

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    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    326.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    503.2万円

関東
1508
241万円
関西
636
253.2万円
東海
790
259.8万円
北海道
238
230.6万円
九州
713
242.3万円
東北
441
227.2万円
北陸・甲信越
350
250.3万円
中国
291
245.4万円
四国
210
246.1万円
地域別台数
関東
44
458.4万円
関西
33
438.2万円
東海
30
454.6万円
北海道
0
---
九州
14
465.8万円
東北
5
477.9万円
北陸・甲信越
7
496.6万円
中国
5
413.8万円
四国
0
---

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ヴェゼルとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQA
227.9万円396.9万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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