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ヴェゼルとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシャリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  シャリオ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
5179 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正9型ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター シートヒーター 2.0ETC

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 9インチホンダコネクトナビ フロアマット付き

    本体価格
    312.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ホンダセンシング/クルーズコントロール(追従あり)/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム/踏み間違い衝突軽減ブレーキ/BSM/ETC

    本体価格
    328.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済み未使用車/ホンダセンシング/ホンダコネクトナビ機能付きディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/アダプティブクルコン/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    391.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Bカメラ ETC シートヒータ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットM ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト アダプティブヘッドライト 電動リアゲート 充電 Qi充電

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正7インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/ナビマルチビュー/プレミアムサウンド/ドラレコ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    293万円

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  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

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    48.4万円

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  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
1527
241.2万円
関西
631
253.1万円
東海
791
261.1万円
北海道
236
230.9万円
九州
710
242.6万円
東北
434
228.1万円
北陸・甲信越
349
249.4万円
中国
286
245.6万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとシャリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  シャリオ
227.9万円396.9万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496 排気量(cc) 1997~2350
106~118 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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