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ヴェゼルとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとストラーダの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ストラーダ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 203.8万円
ストラーダの相場表を見る
6086 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング ホンダコネクト対応 アルミホイール オートエアコン 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生可・バックカメラ・LEDヘッドライト・パドルシフト・シティブレーキシステム・先行車発進アラーム・横滑り防止・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型純正ナビ TV BT ホンダセンシング パワーバックドア シートヒーター 置充 ステアリングヒーター ETC コーナーセンサー 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    336.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ・リアカメラ・ETC・LEDヘッドライト・

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 試乗車上り/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ/ホンダセンシング/衝突軽減ブ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ パーキングセンサー ワイヤレス充電 ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ パドルシフト ハンズフリーアクセスパワーテールゲート プレミアムオーディオ Bluetooth 地デジ ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    201.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
1546
237.7万円
関西
753
255.3万円
東海
1014
254.4万円
北海道
310
234.9万円
九州
904
236.7万円
東北
535
216.6万円
北陸・甲信越
454
248.2万円
中国
318
239.8万円
四国
252
246.4万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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ヴェゼルとストラーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ストラーダ
227.9万円396.9万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1496 排気量(cc) 2476
106~118 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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