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ヴェゼルとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ビュート
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 137
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車・

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8ナビTV後カメラBT ETC LEDライト&フォグ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 消臭 ホンダセンシング ホンダコネクトディ

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ・純正前後ドラレコ・1オーナー

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    253.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトD TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 展示車 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    282万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

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    271万円

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    94万円

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    30万円

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    本体価格
    161万円

関東
1523
241.1万円
関西
631
253.2万円
東海
789
261.2万円
北海道
237
230.6万円
九州
708
243万円
東北
436
227.4万円
北陸・甲信越
348
249.4万円
中国
284
245.5万円
四国
213
247.3万円
地域別台数
関東
46
168.2万円
関西
9
83.9万円
東海
46
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
172.2万円
中国
8
245.9万円
四国
4
104.3万円

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ヴェゼルとビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ビュート
227.9万円396.9万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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