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ヴェゼルとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  リョーガ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
6097 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング Gathers 8型SDナビ(VXM-195VFi)FM/AM/フルセグ/Bluetooth/USB バックカメラ ビルトインETC 追従式クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター オートブレーキホールド ドアバイザー

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー コネクトディスプレー ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ装着用スペシャルパッケージあんしんパ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    140.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 ナビ USB接続 BTaudio フルセグ Rカメラ シ-トヒ-タ- ETC2.0 クルコン LEDオ-トライト アルミ 整備記録簿 取説 スマ-トキ-

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未仕様車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    336.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正フルエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正前後ドラレコ フルセグ ブラウン内装 追従クルコン ホンダセンシング シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    208.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETC2.0 ワイヤレス充電器 運転席助手席シートヒーター ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 18インチアルミ ナビゲーション バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザーシート BSM ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    270.5万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ファイルモデル限定車・ワンオーナー・禁煙車・ホワイトレザーシート

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    61万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
1554
237.4万円
関西
751
255.5万円
東海
1013
255.1万円
北海道
312
233.9万円
九州
909
236.3万円
東北
536
216.5万円
北陸・甲信越
457
248.7万円
中国
318
239.1万円
四国
247
249万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ヴェゼルとリョーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  リョーガ
227.9万円396.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496 排気量(cc) 1497~1769
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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