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ヴェゼルとライクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ライク
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
5285 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 前後ドラレコ 9インチナビ Bカメラ 運転支援

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/アルミホイール/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイ TVフル リアカメラ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 修復歴なし・ワンオーナー・インターナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD HSENSING/最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/Honda CONNECTディスプレー/TV/Rカメラ/Bluetooth/スマホ連動/ETC2.0/ドラレコ/LEDライト/シ-トヒ-タ-/ワイヤレス充電器/ヒーテッドドアミラー/熱線入りフロントウインドウ

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 認定中古車/FOPナビ/エンスタ/前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 車検R9年1月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC パドルシフト 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    284.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    46.3万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

関東
1437
237万円
関西
640
247.1万円
東海
814
249.3万円
北海道
260
228.1万円
九州
737
239.8万円
東北
461
224万円
北陸・甲信越
385
245.7万円
中国
317
239.4万円
四国
234
240.7万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
46.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとライクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ライク
227.9万円396.9万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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