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ヴェゼルとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディZロードスター
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
6074 中古車掲載台数 72
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ 前席シートヒーター 純正アルミホイール ステアリグスイッチ オートライ

    本体価格
    214.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤアルミホイール・衝突軽減・電子パーキング・ドライブレコーダー・禁煙・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ブレーキホールド

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9型ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 Bluetooth再生

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    116万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ 電動リヤドア ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda CONNECTディスプレーナビ 前後ドラレコ付き

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    196万円

関東
1542
237.5万円
関西
753
255.5万円
東海
1009
254.6万円
北海道
307
235.1万円
九州
902
236.8万円
東北
533
216.6万円
北陸・甲信越
457
248.6万円
中国
320
239.7万円
四国
251
247.1万円
地域別台数
関東
34
197.5万円
関西
8
127.9万円
東海
9
198.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120万円
四国
3
99.5万円

ヴェゼルの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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ヴェゼルとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディZロードスター
227.9万円396.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1496 排気量(cc) 3696
106~118 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は6074台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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