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ヴェゼルとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  プレーリー
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
5222 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナ 純ナビ TV BT DVD USB CMBS BSM

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 届出済未使用車 純正9インチナビ マルチビュー ETC2.0  禁煙車  衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール アダプティブクルコン

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ プレイ/全周囲カメラ/ETC2.0/ツートン/LED/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 8型DA BSM 置くだけ充電 シートヒーター

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチコネクトディスプレイナビ・フルセグTV・リアカメラ・ETC・ワイヤレス充電器・ホンダセンシング・U-Select Premium認定車(メテオロイドグレー・メタリック)

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 弊社試乗車アップ車  ホンダコネクト&Bluetooth接続対応メーカーオプションメモリーナビ マルチビューカメラシステム 前後ドライブレコーダー USBジャック

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 ホンダセンシング メーカーディスプレイ&ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキー LEDヘッドライト シート&ステアヒーター パドルシフト ワイヤレス充電 コーナーセンサー

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチインターナビ シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート ブラインドスポットインフォメーション 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 ETC

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
1525
240.5万円
関西
626
253.6万円
東海
805
261.3万円
北海道
241
232.7万円
九州
729
243.3万円
東北
440
227.5万円
北陸・甲信越
360
249.4万円
中国
282
245.9万円
四国
214
247.7万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェゼルとプレーリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  プレーリー
227.9万円396.9万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1496 排気量(cc) 1973~2388
106~118 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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