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ヴェゼルとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとパルサーセリエの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーセリエ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
パルサーセリエの相場表を見る
5772 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ ドライブレ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-235VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビューカメラ付き

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー Bカメラ ETC2.0 HondaSENSING BSI パワーバックドア

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    317.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ・ワンオーナー ・禁煙 ・令和5年12月登録 ・2万7千キロ ・車検令和8年12月 ・純正9インチナビ・リアカメラ ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・スマートキー ・ドアバイザー・2年保証

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 追従式クルーズコントロール レーンキープ 電動リアゲート コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    293.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア ハーフレザーシート ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 スマートキー ETC

    本体価格
    392.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 センシングレス仕様

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

関東
1530
237.3万円
関西
703
252万円
東海
937
250.6万円
北海道
279
231.1万円
九州
814
235.6万円
東北
521
220.2万円
北陸・甲信越
421
245.5万円
中国
307
237.8万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーセリエ
227.9万円396.9万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
106~118 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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