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ヴェゼルとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとパルサーエクサの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーエクサ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 1オーナー/2WD/ガソリン車/Honda SENSING/いまコレ+新品マット付/ドラレコ前後/Honda CONNECT/コーナーセンサー/バックカメラ/オートライト機能付LEDヘッドライト

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動リアゲー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープ MTモード付AT ハーフレザーシート LEDライト 純正AW 禁煙車

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 純正スマートナビ ETC2.0 障害物セ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    291.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ギャザーズナビ ハーフレザーシート バックカメラ 純正17インチアルミ プッシュスタート ホンダセンシング衝突軽減ブレーキ ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    185.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール 電動パーキングブレーキ ステアリングヒーター フルセグTV ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    281.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
1527
241.2万円
関西
629
253.5万円
東海
792
261万円
北海道
236
231万円
九州
710
242.5万円
東北
435
228.1万円
北陸・甲信越
349
249.4万円
中国
285
246.1万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パルサーエクサの中古車を探す

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ヴェゼルとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  パルサーエクサ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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