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ヴェゼルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
VS
49.8万円470.6万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
キックスの相場表を見る
5753 中古車掲載台数 1355
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z /純正ナビ/前後ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/シートヒータ/ETC/USB/HDMI/サイドカーテンSRS/プライムスムースコンビシート/プラズマクラスター/フルセグTV/録音再生機能

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 未使用/電動リアゲート/シートヒーター/ETC/レーダークルーズ/ブレーキホールド/バックカメラ/ブラインドスポット/横滑り制御装置/クリアランスソナー/パドルシフト/アップルカープレイ/

    本体価格
    367.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザーズディスプレイ(VXU-245VZI) Bカメラ フルセグTV ブル-トゥ-ス DVD再生 CD ドラレコ前後 ETC スマ-トキ-  運転席+助手席シ-トヒ-タ ハンドルヒ-タ- LED記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 走行11.913km SENSING 8エアバッグ ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ 2.0ETC ワイヤレス充電 新車保証付

    本体価格
    255.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 雹災害車/8インチプレミアムナビTV

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    119万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット エマブレ 純正ナビ(MM320D-L) 走行約2.4万km アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー ハイビームアシスト インテリジェントルームミラー 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外ナビ バックカメラ ビルトインETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー プロパイロット レーダークルーズコントロール USB給電ポート 禁煙車

    本体価格
    172.7万円

関東
1479
235.7万円
関西
714
258万円
東海
952
255.8万円
北海道
278
237万円
九州
852
233.8万円
東北
515
214.3万円
北陸・甲信越
418
248.2万円
中国
310
238.3万円
四国
235
246万円
地域別台数
関東
391
192.1万円
関西
136
181.5万円
東海
201
190.9万円
北海道
56
230.4万円
九州
204
188.5万円
東北
138
178.6万円
北陸・甲信越
110
184.5万円
中国
79
186.4万円
四国
40
169.6万円

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ヴェゼルとキックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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