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ヴェゼルと309を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   プジョー  309
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
6086 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 電子パーキング 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ Bluetooth クルコン LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー AUTOエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z パナソニックナビ CN-F1XD Bluetooth対応

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    198.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー アルミホイール

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD /禁煙車/純正ナビ(SD)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/両席シートヒーター/ワイパーデアイサー/プッシュスタート/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車・電動リアゲート・シートヒーター・電子パーキング・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    308.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元試乗車 HondaSENSING CONNECTナビ マルチビューカメラ パワーテールゲート ブラインドスポットインフォメーション アダプティブドライビングビーム 18インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    321万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 禁煙 純ナビ Bカメラ ホンダセンシング コーナーセンサー 横滑り防止 電動パーキング ブレーキホールド ダウンヒルアシスト ETC ドラレコ Aライト Aストップ プッシュスタート USB 純16AW

    本体価格
    333.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
1546
237.7万円
関西
753
255.3万円
東海
1014
254.4万円
北海道
310
234.9万円
九州
904
236.7万円
東北
535
216.6万円
北陸・甲信越
454
248.2万円
中国
318
239.8万円
四国
252
246.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルと309のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  309
227.9万円396.9万円 新車時価格 245万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
1496 排気量(cc) 1904
106~118 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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