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ヴェゼルとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
5890 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 衝突軽減 半革シート DTV BT ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 前後ドラレコ サンルーフ ホンダコネクト

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ FOPナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 4WD ハイブリッド Lパッケージ シティアクティブシステム LEDヘッドライト 新品LEDフォグライト HDDナビ DVD フルセグ ブルートゥース USB HDMI Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ワイヤレス充電 ETC2.0 パドルシフト ダウンヒルアシスト ブラインドスポットモニター パワーバックドア 追従式クルーズコントロール スマートキー 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    334万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ナビVXU-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC 電子パーキング ETC パワーバックドア クリアランスソナー USBポート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ホンダコネクトディスプレイナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    337.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
1559
237.6万円
関西
724
255.7万円
東海
978
251.5万円
北海道
277
226.4万円
九州
860
236.4万円
東北
518
218.6万円
北陸・甲信越
414
245.7万円
中国
307
238.3万円
四国
253
246.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ヴェゼルとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  スポールスパイダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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