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ヴェゼルとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  キャプチャー
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
6131 中古車掲載台数 106
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X デモカー 純正9インチメモリーナビVXU-24

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車Honda CONNECTディスプレーLEDヘッド

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Bleutooth対応ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正8インチメモリーナビ/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ バックカメラ サポカー LED アルミ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビ

    本体価格
    165.6万円

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    本体価格
    254.9万円

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    229.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

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    68万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス ドライブレコーダー

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  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車都内ワンオーナー

    本体価格
    77万円

関東
1600
217.2万円
関西
842
241.3万円
東海
924
232.2万円
北海道
268
209.8万円
九州
944
213.4万円
東北
601
209.5万円
北陸・甲信越
421
232.2万円
中国
305
215.9万円
四国
226
225.9万円
地域別台数
関東
37
181.5万円
関西
14
188万円
東海
23
218.9万円
北海道
1
120万円
九州
13
195万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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ヴェゼルとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  キャプチャー
227.9万円377.6万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1496 排気量(cc) 1333~1597
106~118 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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