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ヴェゼルとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ライレー  エルフ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
5181 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング ドラレコ ビルトインETC アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    227.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    315.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD/走行67521/夏・冬タイヤ付き/純正8型ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減/コーナーセンサー/純正AW/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正9インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ パワーテールゲート パーキングセンサー ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクト対応

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙 純正9インチナビ ガラスルーフ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正フロアマット 純正アルミホイール シートヒーター LED ETC2.0

    本体価格
    286.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Bluetooth バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 9インチ純正SDナビ/フルセグ/ブルートゥース/Bカメラ アップルカープレイ アーバンスタイルグリル LEDヘッドランプ ETC2.0 ステリモ レーダークルーズ 電動パーキング ワイヤレス充電器

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

関東
1528
241.2万円
関西
631
253.4万円
東海
793
261万円
北海道
235
230.7万円
九州
709
242.4万円
東北
435
228万円
北陸・甲信越
350
249万円
中国
285
246.1万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとエルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ライレー  エルフ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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