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ヴェゼルとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ロータス  エミーラ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1590円1430万円
エミーラの相場表を見る
5217 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS  電子パーキング リアクーラー アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ7インチナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング シートヒーター LEDライト

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー ETC マルチビ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 現行 純正9型コネクトナビ バックカメラ パワーバックドア 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ワイヤレス充電 フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    378.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーンアシスト ドライブレコーダー パーキングアシスト LED フォグランプ 純正アルミホイール 社外ナビ CD DVD BT USB フロアマット

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ET

    本体価格
    304.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC クルコン 地デジ/USB/Bluetooth シートヒーター 電子シフト/オートブレーキホールド パドルシフト LEDヘッドライト/LEDフォグライト プッシュスタート 17AW

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1148万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ヘセルイエロー/ワンオーナー/スポーツサス/KFE

    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1170万円

関東
1430
238.7万円
関西
623
248.1万円
東海
782
252.1万円
北海道
250
227.6万円
九州
741
239.3万円
東北
460
225.1万円
北陸・甲信越
385
250.1万円
中国
309
240.6万円
四国
237
240.6万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
11
1164万円
東海
9
1132.3万円
北海道
0
---
九州
12
1158.5万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ヴェゼルとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロータス  エミーラ
227.9万円396.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496 排気量(cc) 1991~3456
106~118 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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