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ヴェゼルとエリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとエリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エリオ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
5180 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 車検整備付き/プレミアムオーディオ/マルチ

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 前後ドラレコ/ホンダセンシング/ETC/TV/バ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    303万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ 認定中古車 2年保証 運転支援 センシング ブラインドスポットモニター 障害物センサー Bluetooth対応ナビ ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 ホンダコネクト

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ ドラレコ Bluetooth ETC リアカメラ LEDヘッドライト フォグライト ホンダセンシング サイドカーテンエアバック ボディロアガーニッシュ 自動防眩ルームミラー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 10インチフローティングナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 純正9型ナビ 半革シート ETC シートヒーター アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シーケンシャルターンランプ 純正18インチアルミ 革巻きハンドル ワイヤレス充電

    本体価格
    316.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メーカーインターナビ ジャズブラウン内装 フルセグ CD DVD HDMI USB ビルトインETC 衝突軽減 クルーズコントロール ヒーター付ハーフレザーシート LEDライト パドルシフト

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
1527
241.2万円
関西
631
253.4万円
東海
792
261万円
北海道
236
231万円
九州
709
242.4万円
東北
435
228.1万円
北陸・甲信越
350
249万円
中国
285
246.1万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェゼルとエリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  エリオ
227.9万円396.9万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1496 排気量(cc) 1490~1796
106~118 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5180台、エリオの中古車は1台掲載しています。
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