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ヴェゼルとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ジムニーワイド
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD リモコンエンジンスターター付 ドライブレ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ リアカメラ TVフル ETC

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 ホンダコネクトナビ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイナビ マルチビューカメラシステム プレミアムオーディオ フルセグTV ETC2.0 後退出庫サポート LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    294.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    250.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

関東
1527
241.1万円
関西
631
253.1万円
東海
799
261.7万円
北海道
240
230.7万円
九州
715
242.7万円
東北
433
227.6万円
北陸・甲信越
354
248.6万円
中国
285
245.5万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ヴェゼルとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ジムニーワイド
227.9万円396.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496 排気量(cc) 1298~1328
106~118 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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