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ヴェゼルとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
5177 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    382.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・電子パーキング・電動バックドア

    本体価格
    301.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ワイヤレス充電 ホンダセンシング アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ ダウンヒルアシスト シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    318.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム・バックモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・プッシュスタート・LED・ETC・純正16AW

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング エアロ外マフラー車高調

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ メモリーナビ Honda SENSIN

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ナビ・リアカメラ・ETC・LEDヘッドライト・

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ハーフレザー ブラインドスポットインフォメーション 追従クルーズコントロール LED クリアランスソナー シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    332.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
1508
241万円
関西
636
253.2万円
東海
790
259.8万円
北海道
238
230.6万円
九州
713
242.3万円
東北
441
227.2万円
北陸・甲信越
350
250.3万円
中国
291
245.4万円
四国
210
246.1万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4
227.9万円396.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
106~118 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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