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ヴェゼルとZZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トミーカイラ  ZZ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
5882 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING パワーリアゲート 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    314.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング クリアランスナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター パワーバックドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    323.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・純正

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 修復歴無し

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 4WD ハンズフリーアクセスパワーテールゲート マルチビューカメラシステム&プレミアムオーディオ ブラインドスポツトモニター レーンキープアシスト アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    426.3万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
1551
237.2万円
関西
721
254.4万円
東海
978
250.6万円
北海道
280
227.3万円
九州
865
236.8万円
東北
508
220.5万円
北陸・甲信越
415
247.2万円
中国
304
237.8万円
四国
260
245.8万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとZZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トミーカイラ  ZZ
227.9万円396.9万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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