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ヴェゼルとZZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トミーカイラ  ZZ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
6038 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 9インチナビ(コネクトディスプレー) フルセグ バックカメラ ETC LEDオートライト オートハイビーム 16インチアルミ 純正前後ドラレコ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X CDチューナー シートヒーター 純正アルミ サイド カーテンエアバック LEDフォグ シートヒーター ディスプレイオーディオ ドアバイザー ETC CTBA

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    273.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイオーディオ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ バックカメラ ETC チップアップシート シートヒーター

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9型ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    329.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車+インターナビ+安心パッケージ+シートヒーター+クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 純正ナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    341.3万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル RS ホンダセンシング 

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

関東
1532
237.4万円
関西
750
256万円
東海
1004
254.7万円
北海道
304
235.3万円
九州
901
236.8万円
東北
531
217万円
北陸・甲信越
454
248.5万円
中国
314
239.1万円
四国
248
248万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとZZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トミーカイラ  ZZ
227.9万円396.9万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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