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ヴェゼルとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アレックス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
6008 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー 禁煙車 9インチメーカーオプションコネクテッドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー フロントヒーターシート 前後センサー パドルシフト

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z リアカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビCDDVDバックカメラETCドラレコシー

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・シティブレーキ・クルーズコントロール・パドルシフト・LED・ETC

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー使用/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB/MSV)/バックカメラ/コーナーセンサー/ルーフレール/LEDライト/ホンダセンシング

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハンズフリーパワーバックドア/LEDヘッドライト/スマートキー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・スマートナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型SDナビ LEDヘッド&フォグ シートヒーター フルセグ ETC オートライト 純正18インチアルミホイール オートエアコン 電動パーキング

    本体価格
    129.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 SSRタイプCアルミホイール/TRDタワーバー/TRDマフラー/2ZZエンジン/ETC/TRDサスペンション/純正エアロ/6MT

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
1528
237万円
関西
744
255.6万円
東海
995
255.7万円
北海道
300
234.3万円
九州
900
236.8万円
東北
535
216.7万円
北陸・甲信越
453
248万円
中国
309
238.9万円
四国
244
248.2万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アレックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
106~118 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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