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ヴェゼルとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アレックス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正Gathersナビ 純正前後ドラレコ フルセグ 前席シートヒーター バックカメラ ルーフレーフ コンフォートビューパッケージ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    200.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー クルーズコントロール レーンキープアシスト 横滑り防止装置 パドルシフト ETC 純正ナビ CD DVD BT バックカメラ ハーフレザシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    267万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ コネクトディスプレイ・ETC2.0・LEDヘッドライト・新車物件

    本体価格
    319.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    329.8万円

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    129万円

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    本体価格
    179万円

関東
1527
241.1万円
関西
628
253万円
東海
794
261.5万円
北海道
239
230.5万円
九州
714
242.5万円
東北
435
227.6万円
北陸・甲信越
351
249.1万円
中国
285
245.6万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  アレックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
106~118 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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