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ヴェゼルとノアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ノア
VS
55万円475万円
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中古車相場 11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
5138 中古車掲載台数 3082
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純ナビ Bカメ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ハーフレザー 純正ナビ 安全機能 ETC

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 2年保証1オ-ナ-ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー 中古スタッドレス 前後ドラ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 7型ナビ Bカメ クルコン スマートキー LED

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2.9パーセントローン/無限エアロ/9型ナビTV

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    332.8万円

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  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗 純正ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    79万円

関東
1313
210.6万円
関西
644
233.9万円
東海
819
226.2万円
北海道
212
208.3万円
九州
803
216.6万円
東北
487
200.6万円
北陸・甲信越
384
225.3万円
中国
289
207.9万円
四国
187
215.7万円
地域別台数
関東
899
244.8万円
関西
501
229.1万円
東海
430
266.5万円
北海道
168
214.4万円
九州
414
251.5万円
東北
229
231.1万円
北陸・甲信越
185
257.9万円
中国
157
268.8万円
四国
99
262万円

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ヴェゼルとノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ノア
227.9万円377.6万円 新車時価格 267万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
106~118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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