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ヴェゼルとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  マークIIセダン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
5176 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ USB ホンダセンシング パーキングセンサー 前方シートヒーター 電動リアゲート LEDオートライト クルコン スマートキー 純正AW プッシュスタート

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 認定中古車/FOPナビ/エンスタ/前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オーナー 禁煙 8Inナビ フットライト ドラレコ ETC フロアマット ドアバイザー サイドカーテン パーキングセンサー Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/純正9インチナビ/前後ドラレコ/

    本体価格
    287万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 後期型 ハーフレザーシート フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 展示車販売 新車未登録 PLAYパッケージ ホンダコネクトディスプレー ETC2.0 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート ワイヤレス充電器 18インチアルミホイール

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ 前後ドラレコ エンスタ

    本体価格
    298.8万円

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    285万円

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    78万円

関東
1466
240.8万円
関西
627
249.5万円
東海
771
258.9万円
北海道
246
230万円
九州
733
240.8万円
東北
455
227.4万円
北陸・甲信越
366
251万円
中国
298
240万円
四国
214
241万円
地域別台数
関東
13
271.7万円
関西
4
295万円
東海
5
340.5万円
北海道
4
210.5万円
九州
6
181.4万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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ヴェゼルとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  マークIIセダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1496 排気量(cc) 1838~2954
106~118 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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