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ヴェゼルとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとレジアスの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  レジアス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ 認定中古車 2年保証 運転支援 センシング ブラインドスポットモニター 障害物センサー Bluetooth対応ナビ ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 ホンダコネクト

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター 電動リアゲート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙車 パノラマルーフ ホンダセンシング ディスプレイナビ ETC2.0 ドラレコ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器 シートヒーター 純正フロアマット LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    300.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ワンオーナー車 メーカー装着ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 フルセグTV 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    138万円

関東
1527
241.1万円
関西
631
253.1万円
東海
799
261.7万円
北海道
240
230.7万円
九州
715
242.7万円
東北
433
227.6万円
北陸・甲信越
354
248.6万円
中国
285
245.5万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ヴェゼルとレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  レジアス
227.9万円396.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1496 排気量(cc) 2693~2982
106~118 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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