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ヴェゼルとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとプリウスEXの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プリウスEX
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 40万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
5878 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックモニター/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/前席シートヒーター/Honda SENSING/衝突軽減ブレーキ/発進抑制機能/歩行者事故低減ステアリング/路外逸脱抑制

    本体価格
    184.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビフルセグバックモニター ETC 前後ドラレコ コンビレザーシートヒーター付き LEDライト パワーゲート ホンダセンシング PCS ACC LKAS コーナーセンサー USB

    本体価格
    244万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シーケンシャルターンランプ コーナーセンサー パワーバックドア シートヒーター 革巻きステアリング オートハイビーム

    本体価格
    293.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正ナビ ドラレコ TVキット フルセグ Rカメラ ETC ホンダセンシング シートヒーター USBジャック アームレスト アルミタイヤ LEDヘッドライト オートリトラミラー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー パドルシフト クルーズコントロール LED ETC

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 社外ナビ バックカメラ BT コーナーセンサー ドライブレコーダー LED フォグランプ オートライト レーンアシスト 横滑り防止装置 USB クルーズコントロール MTモード パーキングアシスト

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・電子パーキング・電動リアゲート

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD ホンダコネクトナビ フルセグ USB

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイオーディオ ETC クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニタ 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    344.8万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

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    応談

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    40万円

関東
1559
237.9万円
関西
722
255.9万円
東海
979
251.6万円
北海道
277
225.7万円
九州
855
236.8万円
東北
514
219.1万円
北陸・甲信越
412
247.4万円
中国
306
238.7万円
四国
254
247.1万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスEXの中古車を探す

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ヴェゼルとプリウスEXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プリウスEX
227.9万円396.9万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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