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ヴェゼルとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとキューブの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国日産  キューブ
VS
285円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 230万円
キューブの相場表を見る
6087 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車/純正メーカーナビ/バックモニター/パドルシフト/ETC2.0/シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/Apple Carplay/Andriod Auto/フルセグTV

    本体価格
    367.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ リアカメラ 前後純正ドラレコ 夏冬タイヤ付き ETC フルセグTV LEDフォグ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+新品・前後ドライブレコーダー付 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD HYBRID4WD/あんしんパッケージ/クルーズコントロール/ナビ/テレビ/バックカメラ/HDMI/フロント席シートヒーター/ビルトインETC/Bluetooth接続/Weds/TEADアルミホイール (アラバスターシルバー・メタリック)

    本体価格
    96万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 全方位 純9型ディスプレー スカイルーフ LED 電動バックドア ETC2.0 ワイヤレス充電器 革巻ステア ステアヒーター 電子パーキング 前後センサー 急速充電USB 禁煙 1オーナー

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 元試乗車/禁煙/車高154cm/全周囲カメラ/BSインフォ/ドラレコ/ETC2.0/PWテールゲート/LED/フルセグ/BTA/ワイヤレス充電器/前後コーナーソナー/6エアバッグ/フォグ/シートヒータ

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 横滑り防止 アクセル踏み間違い ETC 前後ドラレコ シートヒーター パドルシフト 純正18インチAW LED

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 修復歴無し・当社デモカー・純正ナビ・純正リアカメラ・前後純正ドラレコ装着車・ミュージックプレイヤー接続・電動リアテールゲート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・サイドエアバック・純正アルミ

    本体価格
    332.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 展示車 前後ドラレコ ETC フロアマット

    本体価格
    280.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
1616
246万円
関西
638
263.1万円
東海
1022
263.3万円
北海道
288
220.3万円
九州
953
249.1万円
東北
572
221.9万円
北陸・甲信越
446
252.9万円
中国
336
236万円
四国
216
260.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国日産  キューブ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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